Làm thế nào để cài đặt các dòng chảy về phía trước của chiếc xe máy với bàn tay của bạn?

Hãy straight-through muffler với hai bàn tay của mình - một bài tập đơn giản và vui vẻ. Vì tất cả các hệ thống xe máy xả là trong tâm trí, để làm cho nó một trang trí của chiếc xe đạp không phải là khó khăn.

mufflers liệu

Trước khi bạn quyết định để tạo ra kiệt dòng chảy về phía trước của bạn trên một chiếc xe máy, bạn có thể làm quen với bộ phận giảm thanh làm sẵn thương mại có sẵn. Thị trường cung cấp các mô hình vật liệu khác nhau:

1. Titanium - một trong những tốt nhất. Ánh sáng, đẹp và hầu như không có nhiệt.
2. Nhôm - có lẽ là nhẹ nhất, nhưng nóng mạnh.
3. Carbon - đẹp, ánh sáng và không nhiệt, nhưng khá mong manh.
4. Thép - mạnh mẽ và mạnh mẽ, nhưng rất nặng và nóng.

Tất nhiên, và giá cả cũng khác nhau. Tìm quyền càng tốt, có tính đến kích thước của chiếc xe đạp, và bạn có thể nhặt muffler, đó là khuyến cáo của nhà sản xuất. Cài đặt sẵn sàng chảy về phía trước của xe máy sẽ mất ít nhiều thời gian. Nhưng nếu bạn vẫn muốn làm điều đó cho mình, nó có giá trị rất nhiều sự kiên nhẫn.

Chế tạo muffler ramjet

Để không làm gián đoạn hoạt động của động cơ và ngăn chặn xe máy đánh lửa trước khi lên sản xuất dòng chảy về phía trước trên một chiếc xe máy với bàn tay của mình, chúng tôi sẽ loại bỏ các phép đo từ xe đạp và vẽ lên một bản vẽ:

1. Được trang bị với một thước dây và đo khoảng cách từ kết nối đến động cơ và sự hỗ trợ muffler cho một chân. Sau đó, từ các gian hàng trước khi kết thúc của xe đạp. Do đó, chiều dài cần thiết của ống được coi là theo quan điểm của uốn cong của nó. Nếu mufflers là trên cả hai mặt, mặt thứ hai của biện pháp trên cùng một nguyên tắc.
2. Nhất thiết phải vẽ sơ đồ xây dựng tương lai cho mỗi bàn tay riêng biệt lưu ý số lượng khớp và bán kính uốn (nếu nó là).
3. Các ống mất 50-60 cm còn cần thiết (xem xét sự bẻ cong và có thể lỗi). Như thường được sử dụng ống thép không gỉ với đường kính 10 mm.
4. Với công cụ uốn đính kèm dòng chảy dạng song song cần thiết trên một chiếc xe máy. Thử trên một chiếc xe đạp. Nó chính xác phải phù hợp với các số đo.
5. Đối với "nhồi" thể mất một tấm kim loại mỏng và khoan có rất nhiều lỗ với đường kính 5mm, sau đó cuộn nó vào một ống. thuận tiện hơn để sử dụng một lưới kim loại.
6. Lưới (hoặc một tờ với lỗ) được đặt bên trong một ống thép.
7. Giữa các bức tường của ống bên trong và bên ngoài gò kính len. Trước tiên, bạn có thể bọc ống trong len thủy tinh, và sau đó đặt nó vào bên ngoài.
8. Tất cả các công trình này kết hợp móc với chủ đề. Không giống như sửa chữa đinh tán, buộc là không nhìn thấy được từ bên ngoài.
9. Vít bắt keo chịu lửa.

Chuyển tiếp dòng chảy trên xe đạp đã sẵn sàng. Bây giờ nó có thể được cài đặt.

Chăm sóc và bảo trì

Vấn đề chính của bộ giảm âm dòng chảy về phía trước trên một chiếc xe máy - đó là tiền đặt cọc, mà là đi vào và đọng lại trên các bức tường. Lâu nó đã tích lũy, nó càng gây trở ngại cho việc xả khí thải, tương ứng, và động cơ để làm việc chăm chỉ hơn.

Vấn đề thứ hai - một bỏng vật chất (ví dụ kính) bên trong muffler. Điều này trở nên đáng chú ý khi thay đổi âm sắc của một âm thanh ống xả.

Đó là những vấn đề này không ảnh hưởng đến thưởng thức những ngày đi xe đạp yêu thích của bạn, bạn cần phải thường xuyên nhìn vào muffler và để làm sạch nó, thay đổi phụ.

Làm thế nào để thực hiện một bộ giảm âm yên tĩnh hơn

Như một quy luật, chủ sở hữu của chiếc xe đạp sẽ làm mọi thứ để làm cho mình nghe. Mẹo để làm cho một tiếng gầm lớn của động cơ các unforgettably rộng lớn. Nhưng nếu ngược lại muốn thoát khỏi "gầm hoang dã"? Dưới đây là một số lời khuyên:

1. Đặt một bộ giảm âm được cung cấp bởi nhà sản xuất.
2. Thay muffler điền liệu cách âm.
3. Thay vì nhà máy đặt một kích thước đầy đủ buồng đôi muffler.
4. Nếu có một tiếng động lớn do mặc của ống bên trong, nó nên được thay thế.
5. Núi cộng hưởng. Trong buồng của âm thanh cộng hưởng được dập tắt trước khi nó chạm bờ muffler.
6. Sử dụng vòi phun vang dội bổ sung.
7. Có thể giúp một bộ phim âm thanh. Nó được sử dụng cả bên ngoài và bên trong muffler, và cũng có thể xung quanh ống. Nó làm giảm độ rung và decibel cấp.
8. Cài đặt bộ chuyển đổi xúc tác. Nói chung, nó được thiết kế để giảm tỷ lệ các chất độc hại trong khí thải, mà còn phản ứng với vật liệu cách nhiệt tiếng ồn và độ rung.