Hyundai Solaris: phản hồi về AKI 1.6i (2012 in.)

Tất nhiên, sự xuất hiện của Solaris mới gây ra rất nhiều cảm xúc dễ chịu. Nhiều người Nga cho đến gần đây đã liên kết nó với Renault Logan. Thiết kế của chiếc xe này không cần thêm ý kiến. Solaris - khá là khác: những nếp gấp đẹp, những đường nét mềm mại, những đường cong kiêu căng. Dễ thương, chiếc Hyundai Solaris này. Các lời khai nói một cách hùng hồn về sự kiện này.

Chiếc xe không phải là thứ không gây thất vọng cho mắt, nhưng trái lại, nó rất dễ chịu. Mặc dù nó được thiết kế cho một người mua bình thường, nó có vẻ rất uy tín. Các tính năng của Hàn Quốc không làm hỏng ấn tượng chung, nhưng ngược lại, nhấn mạnh đến tính chất của Hyundai Solaris. Các ý kiến của lái xe bổ sung cho bức tranh tổng thể về sự xuất hiện của chiếc xe. Và tôi phải nói, rất tốt.

Để thích ứng với xe, rất nhiều thời gian sẽ không cần thiết, bởi vì các nhà sản xuất đã suy nghĩ thông qua tất cả những điều nhỏ về việc sử dụng máy. Ví dụ, để điều chỉnh chỗ ngồi, gương, bạn cần 1-2 phút. Nhân tiện, khả năng hiển thị của chiếc xe ở mức cao, do đó, vấn đề đặc biệt phát sinh. Điều duy nhất mà do thực tế là mái nhà của xe đang giảm, tầm nhìn của cửa sổ phía sau được giảm nhẹ. Nhưng, một lần nữa, thật dễ dàng để làm quen với nó.

Mặc dù thực tế là từ phía xe hơi là chiều, nó không thể ngồi 5 người trong đó với sự thoải mái đặc biệt. Người cao cũng có thể cảm thấy một chút khó chịu ngồi trên ghế phía sau của mô hình Solaris. Đánh giá về điều này nói khá rõ ràng. Tuy nhiên, hành khách có chiều cao trung bình sẽ có thể thích nghi ở đây khá thoải mái.

Khoang hành lý của chiếc xe khá rộng rãi, nhưng vẫn còn ít hơn "Logan" cho 40 lít. Ghế sau có thể gấp lại, nhưng chỉ khi bạn có một chiếc xe Optima hoặc cao hơn. Đếm trên phần tử này cũng không có ý nghĩa gì nhiều, vì việc mở từ thân trong buồng lái là hẹp.

Chiếc xe của thiết bị được thử nghiệm, cụ thể là Gia đình, được trang bị động cơ 1,6 lít, sức mạnh 123 mã lực. Đi kèm với nó là một bốn tốc độ tự động (chi phí khoảng 640 nghìn rúp). Hệ thống đa phương tiện tiêu chuẩn , cùng với điều hướng, sẽ có giá 28 nghìn rúp người mua. Hệ thống này nên được mua riêng, nếu không bạn sẽ phải sử dụng hệ thống cơ sở.

Budget sedan trong cấu hình cơ bản được trang bị hệ thống kiểm soát khí hậu, bánh xe có trang trí bằng da, cũng như các nút điều khiển hệ thống âm thanh. Thêm vào đó, còn có điện thoại, nút khởi động của động cơ và hệ thống truy cập từ xa vào cabin.

Ngạc nhiên bởi tốc độ của chiếc xe, cho rằng hộp số trên phiên bản này là tự động. Ở đây chỉ có phản ứng dễ chịu. Hyundai Solaris, tôi phải nói, đã có một ấn tượng rất dễ chịu với chất lượng truyền tải. Mọi thứ hoạt động mà không có sự chậm trễ và thiền định lâu dài. Chiếc xe là rất nhanh, gây ra một mong muốn cung cấp cho khí đốt, ấn tượng với quyết tâm của nó. Rất đẹp là đằng sau bánh xe của Hyundai Solaris. Các bài đánh giá và ấn tượng về lái xe hơi không khác gì.

Trong xe hơi, chiếc xe đủ yên tĩnh, đặc biệt nếu bạn đang sử dụng phiên bản hàng đầu. Cùng một thiết bị hàng đầu có một hệ thống âm thanh rất tốt, cho phép bạn thưởng thức âm nhạc ngay cả ở tốc độ cao. Ở thành phố, chiếc xe bị bỏng khoảng 10 lít, đây là một dấu hiệu tốt cho anh ta.

Có rất nhiều điều tâng bốc về Hyundai Solaris. Nhận xét chỉ xác nhận những từ này. Ở giai đoạn này, bạn có thể an toàn nói rằng chiếc xe được phân tích, và dựa trên kết quả của phân tích này, nó có thể được đánh giá tích cực. Các thử nghiệm tiếp theo của chiếc xe này là thời gian. Người tiền nhiệm của Solaris rất thích đồng bào của chúng tôi. Điều này có thể nói theo số đơn vị bán ở nước ta và rất nhiều phản hồi tích cực từ chủ sở hữu của chiếc xe này.