Ford Bronco: đánh giá, hình ảnh, dữ liệu kỹ thuật

Ford Bronco ra mắt vào năm 1965, vào tháng Tám. Mô hình được cung cấp trong một số phiên bản. Chúng tôi thiết kế và kỹ sư hóa thực tế trong mọi khía cạnh của SUV, ông được phân biệt bởi một thiết kế đơn giản, chiếc xe này không có bất kỳ tùy chọn, do đó giá trị các lái xe hiện đại. Tuy nhiên, bất chấp điều này, mô hình đã có thể dễ dàng thích ứng với nhiều loại phong cách lái xe và vận hành phương pháp. Sẵn ba loại giỏ: Universal, polukeb và roadster, đó là do nhu cầu thấp sớm ngừng sản xuất.

Phiên bản đầu tiên của Ford Bronco được trang bị với một 6-titsilindrovymi công suất động cơ xăng của 107 con ngựa, cũng như một hộp số tay thành ba giai đoạn. Yêu thương bởi nhiều ngày hôm nay, khi hộp số tự động không được cung cấp, thậm chí là một lựa chọn. Năm 1966, chiếc xe này được mua hơn 18 000 người.

Trong những năm tiếp theo, các kỹ sư đã làm việc trên hiện đại hóa của SUV. 70 năm Sport Miệt Vườn dần dần bắt đầu biến trong SUV. 71 năm quản lý để sản xuất hơn 18 000 bản.

Đồng thời thị trường ô tô Mỹ đã không được nhàn rỗi, và Ford Bronco bắt đầu xuất hiện đối thủ cạnh tranh. Để không bị mất mặt, các kỹ sư đã một lần nữa bị buộc phải hiện đại hóa.

năm 73 đã đưa ra SUV hộp số tự động và trợ lực tay lái. Các chuyên gia đã đạt được và động cơ - sau khi một số sửa đổi đã có thể tăng số lượng các đơn vị cơ sở lên đến 3,3 lít. Nó không phải là vô ích - mức doanh thu là rất lớn lên.

vai trò định mệnh

Nhưng vào giữa những năm 1970 tại Hoa Kỳ, không may, đã có một cuộc khủng hoảng năng lượng, đó là gây tử vong trong lịch sử của mô hình này. Trong năm thứ 77 chúng tôi quyết định cắt giảm sản xuất. Mô hình sản xuất 66 đến '77, đã trở thành một cổ điển và đánh giá cao trong số người hâm mộ.

hầu hết xe tải

Trong năm thứ 78 chúng tôi phát hành một chiếc Ford Bronco lớn. Hình ảnh của nó, bạn có thể xem dưới đây. cơ thể của nó rất giống với chiếc xe tải nhỏ F-150. mô hình lớn được sản xuất cho đến năm thứ 96. Như vậy, ba cửa kích thước đầy đủ station wagon đến 6 hành khách, hoàn chỉnh với một mái nhà di động bằng nhựa, được thực hiện trong năm thứ 80, là không có gì khác hơn là một bốn bánh xe tải ổ đón thực.

xây dựng của nó là vô cùng đơn giản, nhưng đồng thời là độ bền cao. nó đã có thể đoán các đặc tính của xe tải trong diện mạo của mình. Nó khác với thập tự giá cao đó là nền tảng của sự nổi tiếng của mình.

Mua bán tải và do các yếu tố khác nhau của sự tiện nghi. Do đó, các thiết bị là đã phong phú hơn. Bây giờ nó là một tay lái hoàn tất, cột tay lái có thể điều chỉnh, kiểm soát hành trình đơn giản. Cũng nói thêm động cơ mạnh hơn và hộp số tự động mới. New Ford Bronco, có đặc điểm được cải thiện đáng kể, đã được bán thậm chí tốt hơn. Tiêu thụ nhiên liệu nó với các đơn vị mới là 20 lít / 100 km.

Động cơ và hộp số

Các đơn vị công suất dây chuyền đang được cung cấp cơ sở 6 động cơ xăng titsilindrovy với trọng lượng rẽ nước 4,9 lít, ngoài ra, nó đã được đề xuất động cơ xăng V8 với khối lượng và công suất 150 ngựa cùng. Nó được trang bị hệ thống phun nhiên liệu phân tán. Sau đó, cung cấp, lắp ráp bộ chế hòa khí bằng 210 lít. a. khối lượng của nó là 5,8 l, pickup với động cơ này đã tiêu thụ 25 lít / 100 km. Nhưng những người mua Ford Bronco, đừng viết đánh giá về chi phí cao và công suất cao của địa hình, ở đó và ở khắp mọi nơi.

Như CPT tùy thuộc vào các thiết bị sử dụng 4 hoặc 5 tistupenchatye hộp số cơ khí.

Bronco 2.0

Vào tháng Giêng năm 1983, người lái xe đã cho thấy một bản sao thể thao đa dụng nhỏ gọn của phiên bản thứ hai.

Mặt trận cuối cùng đứng lưới tản nhiệt bảo vệ mạnh mẽ và mạnh mẽ. Ngoài ra trên mặt trước của việc cắt giảm mui xe được gắn tấm che mặt khí động học. Thiết bị chiếu sáng gây ấn tượng với chất lượng của nó. Tuy nhiên, nhìn vào xe, rất khó để ngay lập tức hiểu những gì nhà thiết kế và kỹ sư muốn nói.

nội địa

Miễn phí không gian trong cabin là, tất nhiên, một chút nhỏ hơn so với anh trai của mình. Tuy nhiên, các nhà thiết kế đã làm một công việc tuyệt vời trên nội thất - bây giờ nó đã trở thành vững chắc hơn. Hoàn toàn phù hợp màu sắc - trong nội thất của sự phong phú của các sắc thái màu be và màu xám. Ghế bọc da. ghế trước được điều chỉnh bởi theo chiều dọc và nghiêng. Phạm vi điều chỉnh là đủ lớn, vì vậy mà ngay cả những người cao sẽ được thoải mái. Đặc biệt Electric sẽ cài đặt tù túng gần thắt lưng. Ngồi rất thoải mái trong những ghế. Nhưng đi - không có. Bạn phải trả tiền cho sự quyến rũ hình thức bên ngoài bọc. Sự ủng hộ của hai bên không được, nó không tồn tại. Lái xe trong khi lái xe chỉ đơn giản là cuộn xuống. Nhưng đối với hành khách phía trước chỗ ngồi và tay vịn điều khiển được cài đặt, và giữa chúng bạn có thể tìm thấy một container thuận tiện cho tất cả các loại của sự vật.

đổ đầy

Ford Bronco II RAMS khung gầm khác nhau, độc lập phía trước treo mùa xuân và mùa xuân phía sau. Trục trước bây giờ có thể bị vô hiệu. Trong số các nhà sản xuất động cơ có sẵn đề nghị đơn vị Bộ chế hòa khí 2,8-lít hoặc V6, trang bị hệ thống phun đa điểm với khối lượng 2,9 lít và 140 lực lượng sức mạnh mã lực. Đối với các chỉ số tiêu dùng, các động cơ không quá tốt hơn mô hình cồng kềnh hơn. Như vậy, tốc độ dòng chảy trung bình là 19 lít / 100 km.

Ngoài một loại lớn cũng turbodiesel là động cơ xăng có sẵn. sức mạnh đặc biệt, ông không khác nhau, nhưng tiêu thụ nhiên liệu của nó chỉ là 15 lít. Bằng cách này, sức mạnh của động cơ diesel - 86 hp.

Nói về truyền, kết hợp với các đơn vị năng lượng làm việc 5 tistupenchataya cơ khí hoặc hộp số tự động 4 vùng. Bạn vẫn có thể được tìm thấy trong việc bán các bản sao của ổ đĩa phía sau bánh.

Ford Bronco: ý kiến của các chủ sở hữu

Các chủ sở hữu nói rằng mô hình trong nineties được coi là nhà lãnh đạo không thể tranh cãi trong số những người mua ở nước này xe ô tô với số dặm.
chủ nhân tương lai đã thu hút sự thoải mái, kiểm soát hành trình, động cơ và hộp số tự động.

Nhưng ở đây tiêu thụ - đây là những gì nhiều người không thích nó. Dù phương thức di chuyển, mức độ thèm ăn không bao giờ giảm xuống dưới 20 lít mỗi trăm km. Nhưng phía trước hệ thống treo - gần như bất tử, mà là rất tốt cho đường của chúng tôi.

chấm dứt

Trong năm thứ 90 của chiếc xe ngừng xuất bản do việc sản xuất các toa xe Explorer. Một 92 m được reystayling. Như vậy, danh sách mở rộng của sẵn hoàn chỉnh bộ Ford Bronco, đặc tính kỹ thuật được chủ yếu được cải thiện bằng cách thêm đơn vị mới. Bây giờ, thay vì một 120-mã lực động cơ cung cấp động cơ phun xăng với 205 mã lực. Trong năm thứ 93 của mô hình đã trở thành hoàn toàn 5,8-lít 208-mạnh mẽ. Và trong năm thứ 94 trong phiên bản cơ bản của chiếc xe xuất hiện túi khí.

tái sinh

Gần đây, đại diện của các công ty "Ford" tuyên bố về khả năng phát hành cập nhật SUV "Bronco". sự xuất hiện của mình phải giống như trong phiên bản đầu tiên. Khái niệm này, mặc dù sự xuất hiện, và nhiều giải pháp công nghệ hiện đại - nó sẽ được đánh giá cao bởi người lái xe hiện đại.

Vì vậy, chúng tôi đã khám phá ra SUV Mỹ "Ford Bronco" thông số kỹ thuật, thiết kế và đánh giá là những gì.