Dobrovolsky George Timofeyevich - du hành vũ trụ, Anh hùng Liên bang Xô viết

Dobrovolsky George Timofeyevich, có tiểu sử được mô tả trong bài viết này - phi hành gia, Đại Tá. Ông là người chỉ huy của "Soyuz-11" và quỹ đạo trạm "Salyut".

gia đình

Dobrovolsky George Timofeyevich (gia đình ông sống ở Odessa) được sinh ra ngày 01 Tháng Sáu năm 1928 Ông là anh trai của Alexander. Cha Timofei Trofimovich, rời khỏi gia đình vào năm 1930, làm việc như giám đốc phản gián. Nghỉ hưu từ dịch vụ vào năm 1957, mẹ của George, Maria A., nuôi con một mình. Không đủ tiền, và cô mất một công việc bán thời gian tại một cửa hàng địa phương như một trình dọn dẹp. Sau đó, ông định cư tại người bán pháo binh School. Anh Alexander sinh năm 1946. Ông làm việc như một thợ cơ khí trong đội tàu lưới kéo.

thời thơ ấu

Thời thơ ấu George Timofeevich đi đào chiến hào và tán tỉnh các chiến binh bị thương. Ông đã cố gắng để có được vào một số nhóm đảng phái, nhưng nó đã không mất, bởi vì anh vẫn còn trẻ. Sau đó, cùng với bạn bè của mình, chẳng hạn như những người trẻ, họ quyết định tổ chức riêng của mình. Chúng tôi tìm thấy một số vũ khí. Máy móc kẻ chôn trong lòng đất, súng lục và lựu đạn để sẵn ở nhà.

Nhưng họ được theo dõi xuống. Bởi Dobrovolsky bất ngờ đột kích của cảnh sát với một lệnh khám xét và phát hiện vũ khí. George đã bị bắt và bị kết án 25 năm tù giam. Chủ yếu là bởi vì ngay cả trong sự tra tấn không đưa ra một người bạn duy nhất. Và họ được thưởng, sau khi sắp xếp trốn thoát. Và chưa đầy một tháng sau khi Odessa mà được giải phóng từ Đức bởi quân đội Xô Viết.

sự hình thành

Dobrovolsky George Timofeyevich tốt nghiệp trung học cơ sở 6 lớp ở Odessa. Sau đó, vào năm 1941, chiến tranh nổ ra, và nghiên cứu này đã phải tạm gián đoạn. Năm 1944, George T. đầu tiên thành công thông qua các kỳ thi cho 7 và 8 lớp học và tham gia các thứ 9, sau đó được chuyển đến Trường Special Air Force. Ông tốt nghiệp năm 1946, ông gia nhập quân đội Chuguyivske aviauchilische hai năm sau đó. Sau khi tốt nghiệp, năm 1950, ông đã nhận nghề của phi công chiến đấu của mức độ thứ hai.

Nó bắt đầu phục vụ trong Không quân Xô viết. Dobrovolsky kết hợp nó với giáo dục hơn nữa. Ông học tại trường Đại học của chủ nghĩa Mác-Lênin. Ông tốt nghiệp trung học vào năm 1952. Sau đó, Gregory T. bước vào Học viện Không quân (nay là BBA họ. Gagarin) cho đào tạo từ xa. Đọc xong, ông mở một đặc mệnh lệnh và đội ngũ nhân viên.

Phục vụ trong quân đội

Kể từ năm 1950, Dobrovolsky phục vụ thí điểm đầu tiên đơn giản. Hai năm sau, ông trở thành một tiền bối. Ông được ghi danh trong 965 Trung đoàn 123 Fighter Sư đoàn Phòng không. Năm 1952 cô bước vào Fighter Air Corps thứ 71. Kể từ năm 1955, George T. được bổ nhiệm làm Phó chỉ huy phi đội cho các vấn đề chính trị, và vào mùa thu cùng năm - chỉ huy. Năm 1960 ông được bổ nhiệm làm đồng tài xế và phó. Squadron chỉ huy. Một năm sau đó, ông được bổ nhiệm làm người đứng đầu bộ phận chính trị. Năm 1962, Dobrovolskiy Georgiy Timofeevich nhấn danh sách các chỉ huy tốt nhất các liên kết không khí.

Giáo dục về du hành vũ trụ

Năm 1962, sau khi tốt nghiệp Học viện Không quân, Dobrovolsky trải qua một cuộc kiểm tra y tế tại aviagospitale Nghiên cứu Trung ương. hoa hồng y tuổi cho phép Zatsepin vào không gian. Một năm sau đó ông gia nhập hàng ngũ các phi hành gia.

Vào tháng Giêng năm 1963, một sinh viên đã được ghi danh vào MSC đầu tiên. Sau đó hai năm, ông đã tổ chức một huấn luyện không gian chung đặc biệt. Vào giữa tháng 1 năm 1965 George T. thành công thông qua chứng nhận phi hành gia không quân và mười ngày sau này trở thành một phi hành gia trong đội hình thứ hai.

Kể từ đầu mùa thu 1966 Dobrovolsky George Timofeyevich được đào tạo trong nhóm. Đào tạo được tiến hành dưới tàu vũ trụ chương trình flyby "Soyuz 7K-L1" của mặt trăng. Từ năm 1967 đến năm 1968. Chuẩn bị cho một chuyến bay vào không gian kéo dài trong chương trình đặc biệt "kim cương". Năm 1971, ông tham gia chương trình trong "Salute" chuyến bay trong tháng. George T. và chuẩn bị cho các bài viết của người chỉ huy, để thay thế ông nếu cần thiết. Trong trường hợp này, Dobrovolsky cố gắng lặp lại trong các phi hành đoàn phi hành gia của "Soyuz-11". Nhóm này bao gồm Volkov và V. Patsaev.

Đoàn làm phim của "Soyuz-11"

Đoàn làm phim của "Liên minh-11" đã được hình thành dần dần. Vào cuối năm 1960 nó đã bay vào không gian chỉ có hai người cùng một lúc. Nhưng người Mỹ đầu tiên đưa ra chỉ ba. Liên Xô đã quyết định không tụt hậu phía sau, và bắt đầu đón phi hành đoàn của 3 người. Cốt lõi bao gồm Leonov, V.Kubasov và P. Kolodin. Sao lưu - Dobrovolsky, cậu bé và con sói.

Chuyến bay đầu tiên và cuối cùng Dobrowolski

Dobrovolsky George Timofeyevich, có vợ sinh cho ông hai đứa con gái, tiếp tục phục vụ quê hương. Ngày 4 tháng 6 năm 1971 một cuộc họp của Ủy ban Nhà nước. Đoàn làm phim chính của "Liên minh-11" đã được thay thế bằng một trùng lặp. Lý do - sự cố mất điện ở phổi của V. Kubasova. Ông chỉ huy phi hành đoàn Georgy Dobrovolsky. 06 tháng 6 1971 "Soyuz-11" với ba phi hành gia đã được đưa ra tại 07:55 giờ Moscow.

Ngày hôm sau, con tàu đã an toàn bến với trạm vũ trụ. Vì vậy, đầu tiên là có một trạm nghiên cứu có người lái trên thế giới. phi hành đoàn Dobrovolsky thực hiện một số lượng lớn công việc thử nghiệm các hệ thống nhà ga và tiến hành nhiều nghiên cứu và thí nghiệm. Họ đã mở ra triển vọng lớn cho vị trí địa lý, khí tượng và địa chất, cũng như đối với các nguồn lực nghiên cứu đại dương của Trái đất và thảm thực vật của nó.

Chuyến bay kéo dài 23 ngày. 18 giờ. 21 phút. và 43 giây. Sau đó, đã có một tai nạn thảm khốc bất ngờ đã giết chết tất cả các thành viên của đoàn thám hiểm. Trong sự trở lại của tàu đến trạm vũ trụ đến Trái đất với các phi hành gia đầu tiên đã phá vỡ kết nối. Khi "Soyuz-11" hạ cánh từ máy bay tôi đã phải lấy thân thể yếu ớt.

Các bác sĩ sớm xác định nguyên nhân của cái chết - tim ngừng. Hơn nữa, cả ba cùng một lúc. Để hiểu được những lý do sau. Và sau đó ngay lập tức đội hồi sức cố gắng để trở về phi hành gia vào cuộc sống. Mà nhiệt độ cơ thể hơn là bình thường. Nhưng trái tim và không kiếm được.

Nguyên nhân của cái chết đã được tìm thấy sau đó thông qua giải mã "hộp đen". Người ta thấy rằng ở độ cao 150 km xảy ra depressurization. Áp lực bắt đầu giảm mạnh, và đã gần như bằng không sau 40 giây. Vào phút thứ 43 sau khi depressurization thứ hai cả ba phi hành gia đồng thời ngừng tim.

Theo số liệu chính thức, nguyên nhân - mở không kịp thời của van thông gió. Lỗi được tìm thấy trong thiết kế tàu vũ trụ. Cài đặt quay vào nó, van bi, thay vì mong muốn lực lượng 90 kg - tất cả từ 60 đến 65 kg. Do vậy, đã có một khởi động lại tuyệt vời mà làm việc các van. Và họ cũng không chịu được áp lực và sụp đổ. Con tàu hình thành lỗ đường kính 20 mm. Phi hành gia đầu tiên bị ngất xỉu tại thứ 23 giây. Và đã sau đó dừng lại trái tim của họ.

Dobrovolsky George Timofeyevich. Cuộc sống cá nhân: vợ và các con của mình

George T. đã kết hôn với Lyudmila Timofyevna. Cô đã làm việc như một giáo viên. Tại George và Ludmila có hai con gái. Thứ nhất, Marina, vẫn còn làm việc tại MSU. Nó - giáo viên tiếng Anh. Thứ hai con gái - Natalia.

Danh hiệu và giải thưởng

Dobrovolsky George Timofeyevich đón nhận danh hiệu Anh hùng và các phi hành gia Liên Xô vào năm 1971, nhưng sau khi ông chết. Ông được trao giải thưởng "Sao Vàng Đất Việt" và "Đối với Merit quân sự" và Huân chương Lenin. Trong dịch vụ Georgii Timofeevich đã được trao huy chương Bảy Thánh. Từ năm 1972 cho đến ngày nay trong các cuộc thi trong trampolining đóng một cốc đặc biệt Dobrovolsky. tro của mình được lưu trữ trên tường điện Kremlin.