Cuộc chiến lớn nhất của cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại (xe tăng, vv)

Cho đến nay, các nhà sử học tranh cãi về nơi cùng là trận chiến xe tăng lớn nhất Thế chiến II. Nó không phải là bí mật mà những câu chuyện ở nhiều quốc gia chịu tác động không phù chính trị. Vì vậy nó không phải là không phổ biến rằng một số sự kiện được đánh giá cao, nhưng một số vẫn còn bị đánh giá thấp hoặc thậm chí bị lãng quên. Như vậy, theo lịch sử của Liên Xô, cuộc chiến xe tăng lớn nhất Thế chiến II xảy ra tại Prokhorovka. Nó là một phần của cuộc chiến quyết định, diễn ra tại Kursk. Nhưng một số nhà sử học tin rằng cuộc đối đầu ngoạn mục nhất giữa hai bên chiến của xe bọc thép xảy ra hai năm trước đó giữa ba thành phố - Brody, Lutsk và Dubno. Trong khu vực này, chúng tôi đến với nhau hai kẻ thù hạm đội bọc thép, đánh số tổng cộng 4500. Ô tô.

ngày thứ hai của cuộc phản công

Đây là trận chiến xe tăng lớn nhất Thế chiến II xảy ra vào ngày 23 - hai ngày sau khi cuộc xâm lược của quân xâm lược phát xít Đức trên lãnh thổ Liên Xô. Đó cũng là lúc lực lượng cơ giới của Hồng quân, mà hình thành một phần của quận Kiev quân sự, đã có thể cung cấp những pha phản công mạnh mẽ đầu tiên chống lại kẻ thù tiến nhanh chóng. Bằng cách này, hoạt động này nhấn mạnh GK Zhukov.

Phương án lệnh của Liên Xô ở nơi đầu tiên là áp dụng một đòn nặng vào hai bên sườn của nhóm Panzer 1 người Đức, lo lắng đến Kiev để bao quanh đầu tiên, và sau đó tiêu diệt nó. Tôi hy vọng chiến thắng trước kẻ thù do thực tế là trong lĩnh vực này, Hồng quân Liên Xô đã có một lợi thế vững chắc trong các bể. Bên cạnh đó, huyện quân Kiev trước khi chiến tranh là một trong những mạnh nhất, và do đó được giao trả đũa vai trò biểu diễn chính trong trường hợp tấn công của phát xít Đức. Nó là ở đây ở nơi đầu tiên và là tất cả những thiết bị quân sự, và với số lượng lớn, và mức độ đào tạo cán bộ là cao nhất.

Ngay trước khi chiến tranh, đánh số 3695 xe tăng, trong khi phía Đức đã tiến chỉ tám trăm xe bọc thép và pháo tự hành. Nhưng trong thực tế, kế hoạch dường như hoàn hảo thất bại thảm hại. Phát ban, vội vàng và chuẩn bị để đúng quyết định dẫn đến cuộc chiến xe tăng lớn nhất của Thế chiến II, nơi Hồng quân bị thất bại đầu tiên và rất nghiêm trọng của nó.

đối đầu giáp

Khi các đơn vị cơ giới của Liên Xô, cuối cùng đã đến trước mặt, họ ngay lập tức đi vào hành động. Phải nói rằng lý thuyết về chiến tranh cho đến giữa thế kỷ trước, những trận đánh đó đều không được phép, như xe bọc thép được coi là công cụ chính để phá vỡ phòng thủ của đối phương.

"Xe tăng và xe tăng là không có chiến tranh" - như vậy là việc xây dựng các nguyên tắc này, phổ biến cho cả Liên Xô và cho tất cả các quân đội khác trên thế giới. Đánh nhau với xe bọc thép được thiết kế chống tăng pháo binh hoặc bộ binh cũng cố thủ. Do đó, sự phát triển trong lĩnh vực Brody - Lutsk - Dubno hoàn toàn phá vỡ tất cả các khái niệm lý thuyết của các công trình quân sự. Chính nơi đây, cuộc chiến xe tăng lớn nhất đầu tiên của Thế chiến II, trong đó các đơn vị cơ giới của Liên Xô và Đức đã nhất trí với nhau trong một cái đầu-on tấn công.

Lý do đầu tiên cho sự thất bại

Hồng quân thua trận, và đó là vì hai lý do. Là người đầu tiên trong số họ - sự thiếu thông tin liên lạc. Người Đức rất hợp lý và chủ động sử dụng nó. tôn trọng, họ phối hợp những nỗ lực của tất cả các vũ khí. Không giống như các đối thủ, lệnh của Liên Xô để kiểm soát các hành động của các đơn vị xe tăng của họ nặng nề. Vì vậy, để tham gia cuộc chiến phải hành động có nguy cơ của riêng mình, cũng không nơi nương tựa.

Thủy quân lục chiến được cho là để giúp họ trong cuộc chiến chống lại các đơn vị pháo binh chống tăng và bộ binh thay vào đó, buộc phải chạy cho xe bọc thép, chỉ không theo kịp với các máy móc tiên tiến hơn. Việc thiếu tổng thể phối hợp dẫn đến thực tế là một cơ thể bắt đầu tấn công, và người kia - đã chuyển ra khỏi vị trí của họ và bắt đầu tập trung lại vào lúc này.

Lý do thứ hai cho sự thất bại

Yếu tố tiếp theo trong sự thất bại của quân đoàn cơ giới của Liên Xô dưới Dubno chưa sẵn sàng cho một trận chiến xe tăng của chính nó. Đây là một hệ quả của cùng một nguyên tắc của thời tiền chiến "với xe tăng xe tăng không chiến đấu." Bên cạnh đó, lực lượng cơ giới đã được nhân viên cho sự hỗ trợ một phần bộ binh bọc thép nhất, phát hành vào đầu những năm 1930.

Cuộc chiến xe tăng lớn nhất Thế chiến II do phía Liên Xô đã mất do bản chất của các phương tiện quân sự của Liên Xô. Thực tế là các xe tăng hạng nhẹ, sáng tác bởi Hồng quân Liên Xô, là một đạn hoặc đạn đạo Armor. Họ là tuyệt vời cho các cuộc tấn công sâu đằng sau các dòng kẻ thù, nhưng họ hoàn toàn không phù hợp để phá vỡ hàng phòng ngự. lệnh của Đức Quốc xã đã đưa vào tính toán tất cả những điểm mạnh và điểm yếu của thiết bị của họ, để rút ra kết luận và đã có thể để chiến đấu theo cách như vậy để vô hiệu hóa tất cả những ưu điểm của xe tăng Liên Xô.

Điều đáng chú ý là trong trận chiến này đã làm việc một cách hoàn hảo và pháo binh dã chiến Đức. Như một quy luật, tỷ lệ trung bình T-34 và KV nặng nó không nguy hiểm, nhưng xe tăng hạng nhẹ đại diện cho một mối đe dọa chết. Đối với nghệ thuật của Liên Xô tiêu diệt quân Đức sử dụng trong trận chiến này, 88-mm súng chống máy bay, đó là đôi khi thậm chí xuyên giáp mẫu mới của T-34. Đối với các xe tăng hạng nhẹ, sau đó từ đi vào vỏ của mình, họ không chỉ dừng lại, mà còn "phần nào bị phá hủy".

Thất bại của lệnh Xô

Red Army xe bọc thép đi vào trận chiến dưới Dubno hoàn toàn trần truồng từ trên không, do đó máy bay của Đức vẫn đang ồ ạt diễu phá hủy lên đến một nửa trong số các cột cơ giới. Hầu hết các xe tăng là giáp yếu, nó thậm chí còn thâm nhập rẽ bắn từ súng máy hạng nặng. Bên cạnh đó, không có radio, và các phi hành đoàn xe tăng của Hồng quân đã buộc phải hành động theo hoàn cảnh và theo quyết định của mình. Nhưng, bất chấp tất cả những khó khăn, họ đi vào trận chiến, và đôi khi thậm chí giành chiến thắng.

Trong hai ngày đầu tiên nó đã không thể dự đoán trước ai sẽ thắng là trận chiến xe tăng lớn nhất của Thế chiến II. Thứ nhất, quy mô luôn dao động: sự thành công là một, sau đó ở phía bên kia. Vào ngày thứ 4 của đội xe tăng của Liên Xô đã có thể đạt được tiến bộ đáng kể, và kẻ thù trong một số lĩnh vực được thúc đẩy bởi 25 hoặc thậm chí 35 km. Nhưng đến cuối ngày on June 27, bắt đầu ảnh hưởng đến tình trạng thiếu bộ binh không có áo giáp mà không thể hoạt động hoàn toàn trong lĩnh vực này, và kết quả là, phần tiên tiến của quân đoàn cơ giới Liên Xô đã gần như bị tiêu diệt. Bên cạnh đó, nhiều đơn vị bị bao vây và bị buộc phải tự vệ. Họ không có đủ nhiên liệu, đạn dược và phụ tùng thay thế. tàu chở dầu thường rút lui, trái kỹ thuật gần như nguyên vẹn do thực tế rằng họ không có cả thời gian và cũng không có cơ hội để sửa chữa nó và mang về nhà với họ.

Sự thất bại, để mang lại chiến thắng

Hôm nay, có một quan niệm cho rằng nếu Liên Xô đã đi vào thế phòng thủ, nó có thể trì hoãn việc tấn công Đức và thậm chí quay lưng lại kẻ thù. Nhìn chung, nó chỉ là một tưởng tượng. Xin lưu ý rằng những người lính của Wehrmacht vào thời điểm đó đã chiến đấu tốt hơn nhiều, bên cạnh đó, họ đã tích cực phối hợp với các ngành khác của quân đội. Nhưng đó là cuộc chiến xe tăng lớn nhất trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại vẫn đóng một vai trò tích cực. Nó xé tiến bộ nhanh chóng của quân đội Đức Quốc xã và buộc lệnh Wehrmacht để nhập các đơn vị dự trữ của họ dành cho cuộc tấn công vào Moscow, và điều này làm gián đoạn kế hoạch vĩ đại của Hitler "Barbarossa". Mặc dù thực tế rằng có vẫn còn có rất nhiều giao tranh ác liệt và đẫm máu, cuộc chiến của Dubno vẫn gần gũi hơn với chiến thắng.

Smolensk chiến

Theo các dữ kiện lịch sử, cuộc chiến lớn nhất của cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại đã diễn ra trong những tháng đầu tiên sau khi cuộc tấn công của quân xâm lược phát xít. Phải nói rằng cuộc chiến Smolensk - nó không phải là một cuộc chiến duy nhất, và thực sự quy mô lớn phòng ngự tấn công của Hồng quân chống quân xâm lược phát xít, kéo dài 2 tháng và diễn ra trong khoảng thời gian từ 10 Tháng Bảy-10 tháng chín. mục tiêu chính của nó là để ngăn chặn ít nhất một thời gian, một bước đột phá của quân địch về phía thủ đô, để cho phép Trụ sở để phát triển một tổ chức kỹ lưỡng hơn về quốc phòng của Moscow, và do đó ngăn chặn việc bắt giữ thành phố.

Mặc dù thực tế rằng người Đức đã có cả hai ưu thế số và kỹ thuật, những người lính Xô Viết đã có thể giữ họ gần Smolensk. Với chi phí của khoản lỗ khổng lồ Hồng quân ngừng tiến bộ nhanh chóng của kẻ thù nội địa.

Battle for Kyiv

Cuộc chiến lớn nhất của cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, trong đó bao gồm và đấu tranh cho thủ đô Ukraine, đã lâu dài. Vì vậy, cuộc bao vây và phòng thủ của Kiev đã diễn ra từ tháng bảy đến tháng chín năm 1941, Hitler, giữ vị trí của họ gần Smolensk, và tin vào một kết quả thuận lợi của hoạt động này, để chuyển một số binh lính của mình trong sự chỉ đạo của Kiev, càng sớm càng tốt để nắm bắt cơ Ukraina, và sau đó - Leningrad và Moscow .

Giao hàng của Kiev đã trở thành một đòn nặng nề cho đất nước, như đã được thực hiện không chỉ là thành phố nhưng toàn bộ đất nước, là dự trữ chiến lược của than đá và thực phẩm. Bên cạnh đó, Hồng quân Liên Xô bị thiệt hại đáng kể. Theo ước tính, đã bị giết hoặc bị bắt khoảng 700 ngàn. Man. Như bạn có thể thấy, các trận đánh lớn nhất của Vệ quốc vĩ đại chiến, diễn ra vào năm 1941, kết thúc bằng một thất bại lớn của kế hoạch của Liên Xô lệnh cao và sự mất mát của vùng lãnh thổ rộng lớn. lãnh đạo sai lầm là quá tốn kém cho đất nước, mà trong một thời gian ngắn như vậy, đã mất hàng trăm ngàn công dân của mình.

bảo vệ Moscow

trận đánh lớn như vậy của Thế chiến II, như cuộc chiến Smolensk chỉ là một khởi động cho các lực lượng chiếm đóng, người đã tìm cách nắm bắt được thủ đô của Liên bang Xô viết và do đó để làm cho Hồng quân Liên Xô để đầu hàng. Và, cần lưu ý rằng họ đã tiến rất gần đến mục tiêu của họ. quân đội của Hitler đã thành công trong hầu hết đến gần thủ đô - họ đã có trong 20-30 km từ thành phố.

IV Stalin đã nhận thức rõ về gánh nặng của tình trạng này, vì vậy GK bổ nhiệm Zhukov, chỉ huy của Mặt trận phía Tây. Vào cuối tháng Mười Một, Đức quốc xã chiếm giữ thị trấn Klin, và điều này dẫn đến thành công của họ. Nâng cao lữ đoàn xe tăng Đức đã đi xa về phía trước, và nuôi họ tụt xa phía sau. Vì lý do này, phía trước bật ra được kéo dài cao, góp phần vào sự mất khả năng đấm kẻ thù. Bên cạnh đó, sương giá khắc nghiệt, nó trở thành một phần của lý do cho việc từ chối của xe bọc thép Đức.

huyền thoại xua tan

Như bạn thấy, cuộc chiến lớn đầu tiên của Thế chiến II cho thấy một sự thiếu cực chuẩn bị của Hồng quân cho hành động quân sự chống lại một kẻ thù mạnh mẽ và có kinh nghiệm như vậy. Nhưng, mặc dù trong những sai lầm, lần này lệnh của Liên Xô đã có thể tổ chức một cuộc phản công mạnh mẽ, bắt đầu vào đêm từ 5 đến 06 tháng 12 năm 1941 lãnh đạo Đức từ chối này đã không mong đợi. Trong cuộc tấn công này người Đức bị bứng ra khỏi thủ đô ở khoảng cách 150 km.

Trước khi trận Moscow tất cả các trận đánh lớn trước Thế chiến II không kích kẻ thù của giảm sút nghiêm trọng. Trong quá trình chiến đấu cho thủ đô một lần người Đức mất hơn 120 ngàn. Quân của nó. Đây là lần đầu tiên tại Moscow đã bác bỏ huyền thoại của thể chinh phục của Đức Quốc xã.

Các kế hoạch của phe đối lập ngồi

Cuộc chiến xe tăng lớn thứ hai của Thế chiến II là hoạt động, mà là một phần của giai đoạn phòng thủ của trận Cuốc-xcơ. Cả hai lệnh của Liên Xô và Đức Quốc xã đã được rõ ràng rằng trong quá trình của cuộc đối đầu này sẽ thay đổi triệt để và sẽ được quyết định, trên thực tế, kết quả của chiến tranh. Người Đức đã lên kế hoạch một cuộc tấn công lớn vào mùa hè năm 1943, mục tiêu trong số đó là để đạt được các sáng kiến chiến lược để đảo ngược của công ty ủng hộ của nó. Do đó, tổng hành dinh của Hitler trước phát triển và phê duyệt các hoạt động quân sự "Citadel".

Tại GHQ Stalin biết về cuộc tấn công của đối phương và làm cho sự phản đối của họ để kế hoạch, trong đó bao gồm trong việc bảo vệ tạm thời của nổi bật Kursk và chảy máu tối đa và các lực lượng kẻ thù vymatyvanii. Sau đó, chúng tôi hy vọng rằng Hồng quân Liên Xô sẽ có thể để chống lại cuộc tấn công, và sau đó - để tấn công chiến lược.

trận chiến xe tăng quy mô thứ hai

Ngày 12 tháng 7 gần ga đường sắt Prokhorovka, được nằm 56 km từ Belgorod, nhóm Panzer sắp tới đã bất ngờ dừng lại pha phản công được thực hiện bởi quân đội Xô Viết. Khi cuộc chiến bắt đầu, trong bể-đỏ đã có một số lợi thế trong thực tế là mặt trời mọc mù tiến quân Đức.

Bên cạnh đó, mật độ khắc nghiệt của cuộc chiến tước bộ máy phát xít trong những lợi thế chính của nó - tầm xa súng mạnh mẽ, đó là hầu như vô dụng ở cự ly gần như vậy. Nhưng quân đội Liên Xô, đến lượt nó, đã có cơ hội để bắn nhìn thấy và nhấn điểm dễ bị tổn thương hầu hết các xe bọc thép Đức.

tác

Trong trận chiến Prokhorovka trên cả hai bên tham gia không nhỏ hơn 1500. Pieces thiết bị, bao gồm máy bay. Chỉ một ngày của trận chiến kẻ thù mất 350 xe tăng và 10 nghìn người. Quân của nó. Tính đến hết ngày hôm sau cố gắng vượt qua phòng thủ của đối phương và đi sâu vào 25 km. Sau đó, cuộc tấn công của Hồng quân Liên Xô đã phát triển mạnh mẽ hơn, và người Đức đã buộc phải rút lui. Trong một thời gian dài người ta nghĩ rằng tập phim này của Trận Kursk đại diện trận đấu tăng lớn nhất.

Trong Thế chiến thứ hai nó được bão hòa chiến đấu, mà được chứng minh là rất khó khăn đối với cả nước. Nhưng, bất chấp này, quân đội và nhân dân với phẩm giá để vượt qua tất cả các thử nghiệm. Các trận đánh được mô tả trong bài viết này, bất cứ điều gì họ có thể - thành công hay thất bại, nó vẫn còn gần một cách nguy hiểm để chiến thắng này thèm muốn và chờ đợi từ lâu bởi tất cả các chiến thắng vĩ đại.