Battleship "Petropavlovsk": lịch sử, mô tả về việc xây dựng, đặc điểm. Cái chết của chiếc thiết giáp hạm "Petropavlovsk"

"Petropavlovsk" - chiến hạm, một khi thuộc sở hữu của Hải quân Đế quốc Nga. Ông là một nhà lãnh đạo của 1st Hải đoàn Thái Bình Dương, trong đó đã tham gia Chiến tranh Nga-Nhật. Vào cuối tháng 3 năm 1904 con tàu bị chìm gần Port Arthur, dẫm lên một mỏ kẻ thù. Cái chết của ông là một trong những trang bi thảm nhất trong lịch sử của hạm đội Nga.

tàu xây dựng

Những tiền đề của hạm đội Baltic của Nga trên một chương trình phát triển tăng tốc vào năm 1890 đã được tốc độ tăng trưởng chưa từng có của hải quân Đức. Trong năm năm tiếp theo đó kế hoạch xây dựng 50 tàu khu trục, 10 tàu chiến, cũng như một số tàu tuần dương và pháo hạm. Nó đã quyết định đặt tên cho tất cả các chiến hạm sau khi các trận đánh quân đội và hạm đội Nga trong XVIII và đầu thế kỷ XIX. Đặc biệt, tên của "Petropavlovsk" là do sự chiến thắng của quân đội Nga bảo vệ cảng Petropavlovsk ở Kamchatka.

Battleship "Petropavlovsk" bắt đầu xây dựng ngày 19 tháng ba năm 1892, và đẻ chính thức diễn ra vào ngày 07 tháng 5 tại St Petersburg. Nó được sự tham dự của Hoàng đế Alexander III. Sau nhiều năm chỉ có hai rưỡi, cụ thể là ngày 28 Tháng Mười năm 1894, nó đã được hạ xuống nước. kiểm tra armadillo đã diễn ra từ cuối năm 1897 đến đầu năm 1899. Khi tàu được trang bị đầy đủ với các vũ khí cần thiết, ông đã đi trên chuyến đi đầu tiên của ông tới vùng Viễn Đông, nơi mà nó đã chứng minh khả năng đi biển tuyệt vời của nó. Nói chung, Armadillo "Petropavlovsk" tại thời điểm đó được coi tàu chiến cũng có vũ khí với tốc độ tối đa khá cao 16.86 hải lý.

Battleship "Petropavlovsk": mô tả về thiết kế

Chiếc tàu này, cũng như loài tatu khác gõ "Poltava", đã có một thân hình khá bất thường: hội đồng quản trị được đặt trên boong chính, vì nó đã được rải rác bên trong. Tính năng này hầu hết là điển hình cho tàu Pháp. Nó cho phép làm sáng đáng kể trọng lượng của thân tàu trên mặt nước. Chiều dài của đường nước là 112,5 m, chiều rộng của - 21,3 m, một laden trầm tích - 8,6 m.

Con tàu có thức ăn tròn và ba sàn: phía trên, chính, hoặc pin, và dưới. Những ngôi nhà được có một thân thẳng và một ram, nhô ra bởi 2 m. Nó được hỗ trợ bởi shpironom bên ngoài và bên trong boong bọc thép. Con tàu có ba cột buồm: grot- và cột buồm mũi, cũng như thông gió, nằm giữa hai ống khói. Các cuối cùng của họ là thấp hơn, đó là tính năng chính của tàu này (xem. Ảnh của chiếc thiết giáp hạm "Petropavlovsk").

đặt phòng

Về vấn đề này, con tàu không khác so với các tàu khác cùng lớp. Ông đã có một chiều cao vành đai giáp chính của 2,29 m và chiều dài 73,15 mét, được đặt tại mực nước, người bảo vệ nồi hơi, máy và tháp pháo phía dưới. Đó là khoảng 65% tổng chiều dài cơ thể. độ dày của giáp trong các phần khác nhau của con tàu khác nhau đáng kể. Vì vậy, trung tâm của con tàu được bảo vệ bởi áo giáp đến 406 mm, và tháp lửa chính trang bị tấm 305-mm.

Phía trên vành đai giáp chính là cao hơn, đạt đến tầm cỡ của tháp chính. độ dày của nó là 127 mm, chiều cao - 2,29 m, và chiều dài -. Khoảng 50 m Ngoài ra, tháp và barbettes lửa chính cũng được tăng cường giáp 254 mm độ dày, và trung bình - tấm 127-mm. Nhưng bốn súng 152-mm và không có bất kỳ sự bảo vệ, ngoài việc mạ bên tiêu chuẩn.

súng đại bác

súng tầm cỡ Armadillo chính đại diện Bốn khẩu súng được nằm trong cặp ở phía đuôi và cúi tháp. luân chuyển của họ và hướng dẫn lộ trình dọc thực hiện bởi thức ăn chăn nuôi thủy lực, và đạn dược - bằng phương tiện của thiết bị truyền động điện. súng vừa tầm cỡ gồm mười hai súng Kane, tám trong số đó đang ở trong tháp pháo hai-gun, và phần còn lại được đặt giữa chúng.

pháo mìn đã được đại diện bởi 38 khẩu pháo Hotchkiss và nằm rải rác khắp lãnh thổ của con tàu. cuộc tấn công vũ trang Baranowski có hai khẩu súng. Tùy thuộc vào tình hình, họ có thể được cài đặt trên cả hai bánh xe và cột sách đang gánh trên toa xe.

Nhật Nga chiến tranh

Vào ban đêm, 27 tháng 1 1904 chiếc thiết giáp hạm "Petropavlovsk" với phần còn lại của tàu tạo nên Hải đoàn Thái Bình Dương, đang trên một cuộc đột kích gần Port Arthur. Đột nhiên hạm đội Nga bị tấn công bởi tàu khu trục của Nhật Bản, trong đó bắn vào anh 16 ngư lôi. Khi nó bật ra, các phi đội đã hoàn toàn không chuẩn bị cho sự thay đổi này và đã không thể đẩy lùi có hiệu quả của đối phương.

Trong sự nhầm lẫn sau đó, nằm trong thực tế là Spark Đô đốc không thể tin rằng cuộc chiến tranh với người Nhật, và gần một tiếng đồng hồ ra lệnh để chuyển tín hiệu từ kỳ hạm "Petropavlovsk" với yêu cầu không mở lửa. Và tại thời điểm này ngư lôi kẻ thù đã phải knock out chiếc tàu tuần dương Nga "Pallada" và armadillos "Retvizan" và "Thái tử".

Đến sáng, lực lượng chính của Nhật Bản bao gồm chín tàu tuần dương, và sáu thiết giáp hạm, trong đó bao gồm tàu và Đô đốc H. Togo, nổi lên gần Port Arthur. Họ tham gia vào kẻ thù với phi đội Nga, kéo dài phút không quá 40. Sau đó, người Nhật rút lui. Cuộc chiến này không mang lại kết quả đáng kể nào của các bên tham chiến, mặc dù một số tàu và bị hư hỏng. Trong số đó và chiến hạm "Petropavlovsk". Nó vùng đất một vài vỏ, nhưng họ không gây ra nhiều thiệt hại, vì vậy không ảnh hưởng đến khả năng chiến đấu của tàu.

Chỉ huy mới của phi đội,

Trong những ngày đầu của cuộc chiến tranh như là kết quả của sự lãnh đạo bất tài của Đô đốc hạm đội Spark Nga mất một số tàu của họ. Sau khi chỉ huy phi đội từ chức của ông được bổ nhiệm làm Phó Đô đốc S. O. Makarova, người đến ở Port Arthur vào cuối tháng 2 năm 1904, ông đã nâng cờ trên chiếc tàu tuần dương đầu tiên "Askold", và sau đó chuyển nó vào chiếc thiết giáp hạm "Petropavlovsk".

Trong những tháng tới con tàu dưới sự chỉ huy của S. O. Makarova nhiều lần đi ra biển để tìm ra một kế hoạch diễn tập chung. Trong một trong những ngày giữa Nhật Bản và Nga phi đội skirmish xảy ra hai tiếng đồng hồ, tuy nhiên, do khoảng cách quá lớn đạn đã không đạt đến mục tiêu và rơi xuống nước. Chỉ một lần một cú volley từ con tàu "Victory", trên tàu trong số đó là súng tầm xa, quản lý để làm hỏng một tàu chiến của đối phương "Fuji".

kế hoạch xảo quyệt

Đô đốc Nhật H. Togo đã phát triển một kế hoạch để chặn hạm đội Nga tại cảng Port Arthur by-lửa-tàu. Bản chất của kế hoạch của mình đã âm thầm xây dựng một bãi mìn và sau đó thu hút anh ấy thẳng phi đội Nga, mồi là trở thành một đơn vị, bao gồm một số tàu tuần dương.

Kế hoạch này được thực hiện vào ban đêm 31 tháng Ba. tàu Nga phát hiện đội hình của Nhật Bản, nhưng không tấn công anh ta. Họ đã đưa họ cho tàu khu trục của mình gửi S. O. Makarovym tuần tra qua đêm ở khu vực Đảo Elliot. Không lâu sau khi hai tàu trên biển - "Last" và "Brave" - bằng cách nào đó thoát khỏi đơn vị chính, và sau đó chia, và tất cả đã bắt đầu hành động một cách độc lập. Sau khi thống nhất các đảo mong muốn và không tìm thấy kẻ thù vào thời điểm này, sáu tàu khu trục của Nga trở về Port Arthur. Đằng sau họ là "khủng khiếp" trong bóng tối, lấy một tách rời của Nhật Bản cho mình và tham gia cùng anh. Nhưng khi trời sáng, và các tàu khu trục của Nga được phát hiện bởi kẻ thù, ông đã ngay lập tức bị tấn công. Trong cuộc chiến ngắn ngủi, ông bị trúng đạn và bị đánh chìm. Để giúp anh ta bị đưa chiếc tàu tuần dương "Bayan", người quản lý để tiết kiệm chỉ có một vài thủy thủ.

Cái chết của chiếc thiết giáp hạm "Petropavlovsk"

Đừng chờ đợi cho toàn bộ phi đội và ra lệnh cho các cuộc tấn công lưới kéo S. O. Makarov trên chiếc thiết giáp hạm đi kèm với "Poltava" và bốn tàu tuần dương khác vào buổi sáng đã đi đến trang web của lũ lụt "Terrible" tàu khu trục. Lần này anh quản lý mà không bất kỳ vấn đề để phá vỡ các bãi mìn của đối phương. Tại thời điểm này trên đường chân trời xuất hiện một vài tàu tuần dương Nhật Bản, mà của "Petropavlovsk" đã nổ súng. Kẻ thù đã bắt đầu rút lui về phía đông, nhưng sớm để viện trợ của ông đến các lực lượng chính của ông. Thấy vậy, các tàu Nga quay sang Port Arthur. Đối với hai chiếc thiết giáp hạm tham gia trên đường đến họ - "Peresvet" và "Victory". Sau đó, S. O. Makarov đã quyết định một lần nữa để di chuyển gần hơn với kẻ thù và đi thẳng đến đánh bom các trang web của Nhật Bản.

Vào lúc 9 giờ. 43 phút. 31 Tháng 3 năm 1904 tại thời điểm chuyển giao tàu "Petropavlovsk" với sự bùng nổ mạn phải của nó. Ông thương tháp mũi của ông về lửa chính, vì vậy mà nổ đạn dược. Vụ nổ là một cường quốc đã được ném xuống biển mũi 305-mm tháp pháo, những tấm vải liệm và ống khói. Bên cạnh đó, đã có một sự sụp đổ của cột buồm mũi, mà hoàn toàn bị phá hủy khung xe và những cây cầu chỉ huy. Battleship chậm nhấn chìm bow của nó, và chẳng mấy chốc ầm ầm, và sự bùng nổ mạnh mẽ cuối cùng - một thổi lên nồi hơi. Sau đó, con tàu vỡ làm đôi và nhanh chóng đi dưới nước.

tác

Thuyền, mà đã được gửi đến giải cứu những người sống sót, có khả năng nhận chỉ có khoảng 80 người. Trong số đó có thuyền trưởng NM Yakovlev và anh em họ của Nicholas II, Grand Duke Kirill Vladimirovich. Nhưng S. O. Makarov mười và sĩ quan tàu mười tám quy mô của thiệt mạng. Vụ nổ cũng cướp đi sinh mạng của hơn sáu trăm thủy thủ. Bên cạnh đó, nó đã được tìm thấy rằng trên tàu vào thời điểm đó là, và VV Vereshchagin - được biết đến nghệ sĩ, người đã chết trên chiếc thiết giáp hạm "Petropavlovsk" với phần còn lại của phi hành đoàn. công việc của mình là làm cho bản phác thảo trong chiến dịch, sau đó sẽ có ích cho các văn bản hình ảnh trong tương lai.

Sự bùng nổ của chiếc thiết giáp hạm "Petropavlovsk" đã có một hậu quả rất bất lợi ảnh hưởng đến các hoạt động chiến đấu trong suốt Hải đoàn Thái Bình Dương. Không chỉ vậy hải quân mất đi một trong những thiết giáp hạm tốt nhất, vì vậy ông đã mất, và một nhà tổ chức tài năng và người đứng đầu quốc phòng của Port Arthur - Đô đốc S. O. Makarova, mà là rất yêu thương và tôn trọng cấp dưới của mình. Ông đã không thể tìm được một sự thay thế tương đương cho đến khi kết thúc chiến tranh Nga-Nhật. Nó như vậy xảy ra rằng một nhân chứng cho cái chết của chiếc thiết giáp hạm là một kỹ sư và nhà phát minh MP mảng bám. sự kiện và điều này cho ông ý tưởng để tạo ra như một bộ phận của tàu, như các lớp của tôi dưới nước.

ký ức

Vào cuối tháng 6 năm 1913 trong sự hiện diện của Hoàng đế Nicholas II ở Kronstadt khánh thành một đài tưởng niệm S. O. Makarovu. Tác giả của dự án này là nhà điêu khắc L. V. Shervud, người được miêu tả trên bệ về cái chết của chiếc thiết giáp hạm "Petropavlovsk". Vào dịp kỷ niệm 100 năm ngày thảm kịch ở St. Petersburg được thành lập mảng bám, mà mô tả tên của tất cả 635 thành viên của phi hành đoàn của tàu này. Hơn nữa, trong truyền thông nhà nguyện. Nikolaya Chudotvortsa tại đền biển Savior on Waters có một tấm đồng thau kỷ niệm. Và đối với những người quan tâm tàu, có cơ hội để sở hữu bàn tay để thực hiện một chiến hạm "Petropavlovsk", trong đó mô hình có thể dễ dàng tìm thấy trên các nguồn lực chuyên.

tìm kiếm

Vào cuối năm 2011, một đoàn thám hiểm tìm kiếm Nga-Trung Quốc doanh, mà mục đích là để thiết lập vị trí chính xác của con tàu nổi tiếng của cái chết được thành lập. Việc tìm kiếm chiếc thiết giáp hạm "Petropavlovsk" tổ chức tại Trung Quốc trong lĩnh vực Lushun (trước đây Port Arthur). Các thành viên của đoàn thám hiểm ở vùng biển Hoàng Hải đã được phát hiện bởi một mảng kim loại có chiều dài và chiều rộng khoảng 90-13 m. Các chuyên gia có xu hướng tin rằng đây là con tàu bị chìm trong chiếc thiết giáp hạm "Petropavlovsk" chiến tranh Nga-Nhật. Ở dưới cùng của một số các mặt hàng đã được phát hiện ra rằng có thể xác nhận giả thuyết này, nhưng cho đến nay họ vẫn chưa đưa lên mặt đất.