Xe đạp điện với bàn tay của bạn - nó có thể! Làm thế nào để lắp ráp tay mình chiếc xe đạp điện

Mỗi năm nội dung của phương tiện cá nhân trong thành phố đang trở nên đắt hơn. Bởi vì điều này, nhiều người dân trong mùa hè thích chuyển sang xe đạp. Là một phương tiện để đi lại hoặc đi bộ dài ở nông thôn, giao thông vận tải này là lý tưởng.

Thật không may, các điều kiện của cơ sở hạ tầng của các thành phố của chúng tôi và các khu vực dân cư khác đang ở xa lý tưởng: có thường không chỉ là con đường tầm thường dành cho xe đạp, nhưng thậm chí không có đường giao thông công cộng tốt. Vì vậy, nếu bạn muốn sử dụng người bạn hai bánh để đi du lịch đến và đi từ công việc không chỉ thường phải đối mặt với thực tế là vào đầu ngày bạn đến mệt mỏi và tạo bọt.

Lạ lùng thay, nhưng có thể khá dễ dàng đáng kể các điều khoản của cuộc hành trình của họ, đưa vào kỹ thuật của anh mạnh mẽ và nhỏ gọn động cơ điện. Hôm nay chúng ta sẽ thiết kế chiếc xe đạp điện với bàn tay của mình. Với trang thiết bị và thời điểm thích hợp để làm điều đó nhiều hơn thực.

Một chút lịch sử

Nếu bạn còn nhớ, trong thời gian qua thật khó để tưởng tượng một pin khá nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ có thể cung cấp một phong trào của avtomobilchika đồ chơi trẻ em một cái gì đó nặng hơn trong vòng hàng trăm mét.

Tiến bộ trong lĩnh vực này chỉ bắt đầu sau khi giới thiệu rộng rãi của Ni-MH (pin nickel metal hydride) đã được sử dụng như một chất điện phân kali hydroxit.

Hóa ra là những loại pin có thể lưu trữ nhiều năng lượng hơn nhiều lần so với các yếu tố tiêu chuẩn của axit, và tuổi thọ của họ là lâu hơn nữa. Ngoài ra, trong công nghệ sản xuất cải thiện nhanh chóng nó trở nên rõ ràng rằng chi phí của họ không phải là quá cao.

Khoảng thời, nhiều của "Tự làm" và bắt đầu đến thăm các ý tưởng về cách họ có thể làm gì với tay chiếc xe đạp điện. Và sau đó là một điều kỳ diệu đã xảy ra: người Trung Quốc ở khắp nơi bắt đầu trên một quy mô công nghiệp để sản xuất không chỉ pin, mà còn tất cả các thành phần khác và các cơ chế mà qua đó bạn có thể nhanh chóng chuyển đổi một chiếc xe đạp bình thường thành một loại điện "sao băng".

Linh kiện và chi phí của họ

Tất nhiên, trước hết chúng ta cần một động cơ mà trong các cửa hàng nước ngoài có thể được mua với giá khoảng hai ngàn rúp. Tiếp theo, bạn sẽ phải mua bộ điều khiển của nó, mà chi phí khoảng một ngàn rúp.

Đừng quên về (cũng khoảng một vài nghìn) pin, cũng như servo thử nghiệm và chất lượng sạc. Họ cùng nhau "kéo" một lần nữa cho một vài ngàn. Về tuổi thọ pin, nó là tốt hơn để mua các sản phẩm tại 5000 mAh tối thiểu.

Thêm vào đó, tất cả các loại công cụ giống như dây cáp điện, kết nối và đồng hồ điện, có thể được mua ở bất kỳ cửa hàng cho thợ điện. giá của họ thay đổi tùy theo nhà sản xuất, vì vậy mà kết quả là một số nhân vật cụ thể khó khăn.

các phụ kiện khác

Nhưng vẫn còn quá sớm để thư giãn! Trước khi bạn thực hiện chiếc xe đạp điện, bạn nên mua một chiếc ròng rọc bốn trên các máy phát điện VAZ 2108, cũng như một cặp vành đai phát từ anh ấy.

Trong cửa hàng cho người đi xe đạp sẽ nhận được Freeway, một đôi tay áo và dây chuyền chất lượng tối đa. Đừng quên derailleur và xích 52T. Trong số những thứ khác, đòi hỏi đĩa kim cương cho máy mài góc, ốc vít, đai ốc và kẹp ống được mua tốt nhất với một số lề.

Do đó, tất cả sẽ phải mất ít nhất 12-13.000 rúp. Nếu có thể, tốt nhất là để mua các thành phần chất lượng cao nhất, nhưng trong trường hợp này chi phí dự án có thể làm tăng đáng kể.

cơ học

Electric bắt đầu xe đạp để làm cho bàn tay của mình với các thành phần cơ khí của nó. Không cần phải nói rằng tất cả các công việc phải được thực hiện với chất lượng tối đa, vì nó ảnh hưởng đến sự an toàn của riêng bạn.

Giả sử rằng máy tính của bạn sẽ được trang bị một ổ đĩa phía sau bánh truyền thống. Để đảm bảo lực mô-men xoắn thích hợp, chúng ta chỉ cần làm, và sẽ đến trong 52T sao tiện dụng. Để gắn nó vào trung tâm, bạn cần một lưỡi dao kim cương mài góc với đường kính 15 cm.

Bushing lỗ khoan khoan và một tập tin, dựa vào sức mạnh riêng của mình. Fix toàn bộ cấu trúc có thể, bằng cách sử dụng tiêu chuẩn "bầy cừu" kích thước phù hợp. Tất nhiên, nó là cần thiết để suy nghĩ về việc cân bằng, hoặc cho tốc độ bạn đang chờ đợi một cách vô cùng ly kỳ.

Bằng cách này, bạn không tự hỏi về cách thức và cho những gì chúng tôi đã mua Freeway? Câu trả lời: đó là một trong những yếu tố thiết kế quan trọng nhất, vì nó ngăn cản việc truyền mô-men xoắn từ bánh xe để động cơ, có thể dẫn đến những hậu quả khó chịu.

Lưu ý rằng các mạch chuẩn (bởi vì bạn có một người thợ xây đường bình thường không?) Đừng ngồi trên nó, vì vậy mà răng có một chút xay. Để đảm bảo nó với đường kính trung tâm chuyển giao công 10 mm, phải mua một bộ chuyển đổi trong cửa hàng xe đạp hoặc đi tìm một turner bình thường. Bằng cách này, mà không chiếc xe đạp điện với bàn tay của mình để làm, về nguyên tắc, không phải là dễ dàng.

Tiêu chuẩn sử dụng thiết bị chuyển đổi để tạo ra sự căng thẳng mong muốn trong chuỗi chạy từ Freeway đến xích điều khiển. Tối đa tăng cường cấu trúc, như một chuyến đi thành công phụ thuộc vào sức mạnh của nó.

Quan trọng! Mô-men xoắn từ động cơ là để được truyền dần theo thứ tự để ngăn chặn sự biến dạng và gãy xương của Sprocket, mà trong một chiếc xe đạp thông thường chỉ đơn giản là không được thiết kế cho tải như vậy. Chỉ cần cho điều này và áp dụng những ròng rọc và dây của máy phát điện VAZ 2108, mà chúng tôi đã mua trước đó.

Một chút của khung

Chúng tôi không tình cờ nói rằng trong bối cảnh xây dựng xúc hiện nay là thích hợp hơn để sử dụng một mô hình đường xe đạp thông thường. Kể từ khi sức mạnh của động cơ có thể được khá đàng hoàng, chúng tôi khuyên không sử dụng sợi carbon và khung nhôm. Nó phù hợp với thép thông thường tốt nhất, được sử dụng rộng rãi trong sản xuất "ashanbaykov".

Điện và điện tử

Có bị xử lý với phần cơ khí, đi đến "trái tim" của người bạn hai bánh của chúng tôi. Xem xét làm thế nào để tăng cường động cơ cho xe đạp điện và các chi tiết quan trọng khác.

Hãy bắt đầu với bộ điều khiển. Gắn nó vào khung tốt hơn, và trong lĩnh vực này là mong muốn để cạo bỏ một chút sơn và đặt một tấm nhôm mỏng, dán nhiệt bôi. Điều này sẽ không nghĩ về nó nguội đi, mà là rất quan trọng trong pokatushek mùa hè.

Chúng tôi quan tâm đến sự an toàn!

Servo-Tester phải được đặt trong chế độ bằng tay: nó rất hữu ích để xác định công suất động cơ tối ưu. Để được hỗ trợ của mình, nó được khuyến khích sử dụng một L7805 chip. Để chiếc xe đạp trong trường hợp cần thiết cho tất cả sức mạnh có thể, hãy chắc chắn ở đâu đó trên vô lăng (ở một vị trí thuận tiện và dễ dàng tiếp cận) để sắp xếp một công tắc sậy đơn giản.

Trong trường hợp này, không có Jerks đột ngột, đó là đầy xáo trộn của răng trên đĩa xích, hãy chắc chắn đầu vào servo thử nghiệm để đưa vào một cặp điện trở điện áp chia, cùng với một tụ 100 microfarads (lý tưởng). Bằng cách này bạn có thể đảm bảo tăng mịn ở tốc độ khoảng 0,5-0,7 giây.

Điện mét là tốt nhất để đặt trên một bánh xe nhện mà sẽ cho phép chúng ta theo dõi tiêu thụ năng lượng, trước thời hạn để thay đổi hành trình của bạn. Mình là pin cho xe đạp điện sẽ được tối ưu mang theo túi xách ở ghế. Vì vậy, bạn có thể trong thời gian ngắn nhất có thể thay thế chúng bằng gần đây hơn, và sửa chữa truy cập sẽ được đơn giản hóa đáng kể nếu cần thiết.

Đừng quên rằng xe của bạn có thể tăng tốc lên một tốc độ khá. Dựa trên điều này, hãy chắc chắn để chiêm ngưỡng thậm chí chỉ là âm thanh mà thời gian tốt sẽ cảnh báo người tham gia giao khác của phương pháp của bạn.

Đừng làm điều đó!

Trên Internet có thể tìm thấy sự khẳng định rằng chiếc xe đạp điện với bàn tay của mình ra khỏi các tuốc nơ vít sẽ giúp bạn tiết kiệm từ thu thập tất cả các thành phần trên. Đây không phải là như vậy.

Hãy xem: thậm chí W screwdriver 600 mà không bàn đạp chăm sóc đặc biệt trèo không trên mỗi đồi, và nếu bạn nhìn vào mặc trên cơ chế ... Bên cạnh đó, một cơ chế sức mạnh phù hợp sẽ rất, rất đắt tiền, thậm chí nếu bạn không đưa vào tài khoản chi phí của pin thương hiệu .

Nói tóm lại, nó là tốt hơn để chi tiêu tiền bạc vào một cái gì đó hữu ích hơn.

Một số ý kiến về hoạt động của

Trước khi bạn thực hiện chiếc xe đạp điện với bàn tay của bạn, tốt nhất là để trì hoãn rất nhiều tiền trên pin công suất cao. Vào lúc bắt đầu của bài viết này, chúng tôi đã nói về pin 5000 mAh dung lượng. đủ của nó trong khoảng 8-10 km, cung cấp khả năng tăng tốc hiếm đến 40 km / h. Tốc độ trung bình cùng một lúc sẽ vào khoảng 18 km / h, đó là khá tốt và đủ thoải mái để đi du lịch quanh thành phố.

Dưới đây là làm thế nào để lắp ráp xe đạp điện với bàn tay của bạn!