Novosibirsk. Đài tưởng niệm Alexander III: mô tả, lịch sử, tranh cãi

Khởi công xây dựng tuyến đường sắt xuyên Siberia đã được trình bày bởi Hoàng đế Alexander III. Dưới sự cai trị của người đại diện của Romanov và mức độ lượng của đường sắt trong nước tăng gấp đôi. Con cháu đưa nhiều đài tưởng niệm cho nhà vua trong lòng biết ơn đối với sự phát triển của con đường, và cùng với họ toàn bộ nền kinh tế, nhưng những cử chỉ đã xảy ra trước khi cuộc cách mạng. Năm 2012, nó đã được quyết định để làm mới sự thật lịch sử, và là người đầu tiên đã làm Novosibirsk. Đài tưởng niệm Alexander III đã được đưa vào vị trí của danh dự, nơi ông có thể ghé thăm người dân thị trấn, như vua chuyên quyền tự hào nhìn xung quanh thành phố.

Siberia niềm tự hào

Novosibirsk Bắt đầu được đưa vào kế hoạch xây dựng Đường sắt Great Siberia vào năm 1893. Địa điểm tổ chức cho thành phố được chọn là sông Ob gần làng Krivoschekino. Tại thời điểm này, nó là cần thiết để xây dựng một cây cầu cho chuyển động trơn tru của xe lửa đi từ trung tâm của đất nước để vùng Viễn Đông. Trường hợp tranh chấp nhanh chóng, và không chỉ được gắn cầu, mà còn làm tăng giải quyết người lao động - Novonikolayevsk.

Hoàn thành xây dựng cầu là động lực cho sự phát triển của làng. Bởi năm 1897, bến tàu được xây dựng trên bờ sông Ob, một nhà ga xe lửa, một xưởng cưa, và thành phố đã trở thành một điểm trung chuyển, trung tâm thương mại lớn của Siberia giàu. Sau khi một đám cháy khủng khiếp 1909-1912 thứ, thành phố bắt đầu xây dựng chỉ tòa nhà bằng đá, và tính đến tất cả những lợi ích của nền văn minh - được trang bị hệ thống sưởi trung tâm, nước thải.

Các sự kiện mang tính cách mạng trong cả nước đã không tha Novonikolayevsk, do đó thép gây ảnh hưởng đến số phận, bởi vì vào năm 1925 thành phố đã nhận được một cái tên mới, không liên quan đến gia đình hoàng gia - Novosibirsk. Đài tưởng niệm Alexander III đến đây một cách tình cờ. Phải mất một thời gian dài sau khi Nghị định về việc xây dựng đường giao thông, đã qua của chính phủ Liên Xô, và các đường liên kết nước với nhau, tiếp tục hoạt động.

Vốn của Siberia - Novosibirsk

Đài tưởng niệm Alexander III là một món quà để tôn vinh đường sắt of the Day. Tác giả của dự án - nhà điêu khắc Scherbakov salavat Aleksandrovich. Người khởi xướng của tượng đài và nhà tài trợ của mình, những dự Đường sắt. Khai mạc đã xảy ra vào đêm trước của ngày thành phố, vào lúc nửa đêm. sự kiện đi kèm phục vụ như một overture chiến thắng nhà soạn nhạc P. I. Chaykovskogo "1812" và volley pháo. Tại buổi lễ là một trong những hậu duệ của nhà vua được mời - chắt của ông Pavel Kulikovsky.

vị trí

Điểm đến cuối cùng của đường sắt xuyên Siberia bắt đầu từ năm Novosibirsk. Đài tưởng niệm Alexander III đã được dựng lên trong công viên thành phố phổ biến - "Thành phố bắt đầu", có nghĩa là trên bờ sông phong cảnh đẹp của sông Ob. Đối với vị trí, phần phía trước của tượng đài nhìn ra thành phố, đằng sau nó là trang trại của cầu cũ đã từng liên kết bên bờ sông.

Đài tưởng niệm Alexander III (Novosibirsk) có chiều cao năm mét, thực hiện bởi một phương pháp đúc bằng đồng. bệ đá hoa cương trên đó nó được gắn kết, có chiều cao tám mét. Về phía mình những huấn lệnh tiêu đề của Alexander III để người thừa kế của mình, Nicholas II, được viết sắc lệnh của lệnh để khởi công xây dựng đường sắt trên khắp Siberia. Phía trên dòng chữ kỷ niệm của sự cống hiến của các đài tưởng niệm Hoàng đế, trên bệ, thấy chiếc áo khoác của Nga vũ khí.

di tích khác

Đài tưởng niệm Hoàng đế Alexander III ở Novosibirsk, thứ ba của tập để tôn vinh truyền thông đường sắt Nga. Xuất hiện lần đầu tại Irkutsk. Tượng đài được thiết kế vào năm 1902 và mở cửa vào năm 1908. vua con số được đúc bằng đồng theo hình thức Ataman Siberia Cossacks.

Một đài tưởng niệm Alexander III, nhằm ghi nhận sự bắt đầu xây dựng của Trans-Siberian Railway, được xây dựng vào năm 1909 tại St Petersburg theo sáng kiến của gia đình hoàng gia. Năm 1937, tượng đài đã được tháo dỡ và trao cho việc bảo tồn Bảo tàng Nga. Để chia sẻ nó một lần nữa nó được mở cửa vào năm 1994 ở phía trước của Cung điện Ngũ Hành Sơn (cựu Bảo tàng V. I. Lenina).

vấn đề

Tranh chấp về việc ai đã làm nhiều hơn cho sự phát triển của đường sắt ở Siberia, không ngừng. Nhiều người tin rằng công đức to lớn trong lĩnh vực này thuộc về Nicholas II, bởi vì nó là Novosibirsk được thành lập vào thế kỷ của mình. Đài tưởng niệm Alexander III xuất hiện trong một số tác phẩm điêu khắc hiện vua-sáng tạo, tiếp tục truyền thống của tôn vinh Hoàng đế, mà phát động mở tuyến đường sắt không chỉ ở phần châu Âu của đất nước.

Cho đến nay, đoạn cuối cùng, nơi mà một đài tưởng niệm hoàng đế, trở thành Novosibirsk. Đài tưởng niệm Alexander III, một bức ảnh trong số đó đi khắp tất cả các phương tiện truyền thông địa phương và quốc gia, có thể là sự khởi đầu của làn sóng tiếp theo của lòng biết ơn đến tất cả các "người bảo vệ vùng đất của Nga."