Đường bão STR-9540EX: xem xét các mô hình và đánh giá người lái xe. máy dò radar tốt nhất

Antiradar đường bão STR-9540EX - một thế hệ mới của bảo hiểm-dò với linh kiện điện tử cao cấp. Công ty đường Storm đã thu thập được trong mô hình này, tất cả những thành tựu tốt nhất. Ông có chức năng rộng, có khả năng đáp ứng ngay cả những người dùng khó tính nhất.

Mô tả chung

Như đã đề cập, Đường Bão STR-9540EX là một thế hệ mới của radar. Sự khác biệt chính nó từ bộ máy của điểm đến này là built- của nó trong module GPS với máy ảnh an toàn cơ sở dữ liệu VỊ TRÍ cài đặt sẵn, và nó có thể giám sát các hệ thống "mũi tên ST" vì ăng ten radar của nó ngay cả khi GPS-kết nối. Trước khi việc tạo ra các đường bão STR-9540EX GPS không tồn tại lớp này của các hệ thống trên thế giới. Đây là một sự mới lạ tuyệt đối của quá khứ, vào năm 2013, ông được coi là đến nay là tốt nhất máy dò radar. cảnh báo hàng loạt các máy ảnh an toàn "mũi tên", "robot" và "AVTODOR" - cây số một và một nửa, một kỷ lục giữa các hệ thống radar hiện đại.

khả năng vô hạn

Nhờ có bộ xử lý mạnh mẽ của nó - ST Micro Electronics, được tạo ra bởi công nghệ cực SensitivityPlatform (ESP), Đường Bão dò radar có khả năng phát hiện tất cả đứng trên phương tiện đo lường sự cân bằng an, dựa trên nguyên tắc của việc tìm kiếm hướng xe. Thiết bị này có khả năng cảm nhận bức xạ trong dải tần X, K, Ca, POP và Laser. Nhờ có sự logger GPS, cũng như các cơ sở lắp đặt camera tĩnh, Đường Bão STR-9540EX và cảnh báo về những hệ thống, không tạo ra phép đo tốc độ của chiếc xe, ví dụ, một camera gắn trên các thanh xe buýt.

Tín hiệu thông tin thực hiện các tín hiệu âm thanh với giọng điệu khác nhau, nhắc nhở bằng giọng nói và thông tin văn bản được đăng trên màn hình hiển thị đa chức năng (bằng tiếng Nga). Đường Bão dò radar phát hiện các loại hệ thống cảnh sát, được cài đặt trên con đường của bạn. Vì vậy, khi được thông báo của radar cảnh sát giao thông được phân phối riêng cho từng loại tín hiệu của thiết bị và tên của nó được phản ánh trên màn hình. Người tài xế sẽ biết chính xác những gì đang ở phía trước của một máy quay video ở đó, và làm thế nào đến nay nó được cài đặt. phương tiện cơ sở cố định chưa được cập nhật định kỳ bằng cách kết nối các đơn vị với một máy tính. Bên cạnh đó, các máy dò radar cung cấp nhãn nhập tự động với máy ảnh mới và radar trực tiếp trong quá trình di chuyển. Sử dụng các phương thức khác nhau của hoạt động "Thành phố 1", "2 Town" và "lộ" cho phép cắt dương tính giả. Nó làm cho sử dụng đường bão STR-9540EX GPS tiện dụng ngay cả trong thành phố hiện đại, nơi do sự phong phú của tiếng ồn vượt qua phần lớn các máy dò radar.

tính năng chức năng

cảnh báo cái bẫy tốc độ hoa tiêu này được thực hiện dựa trên bộ vi xử lý mạnh mẽ ESP, nó có một ăng-ten sừng tăng cường để cải thiện phạm vi phát hiện. Xem cảm biến góc là 360 độ. Thiết bị này có một Surge lọc được cải thiện. Voice và tin nhắn văn bản được thực hiện bằng tiếng Nga. radar phát hiện loại sau đây: "Robot" và "mũi tên-ST" (Cảnh báo tín hiệu đặc biệt) "Cursor", "Falcon", "tia lửa", "Chris-P", "Binar", "Radis", "Amato" "Đấu trường" và "LISD." Đường bão STR-9540EX có khả năng chọn lọc tắt quá trình quét dao động để tối ưu hóa hiệu suất, tăng tốc độ xử lý, cũng như giảm số dương tính giả.

Hoạt động Radar Range có điều chỉnh độ sáng và chế độ hiển thị tần số. Thiết bị này có một cổng dịch vụ USB để cập nhật phần mềm trong trường hợp có sự xuất hiện của mô hình mới của camera và radar cảnh sát. Các thiết lập cung cấp điều chỉnh bằng tay của mức âm lượng cảnh báo và chế độ giảm khối lượng tự động. Khi màn hình bị tắt, tất cả các thiết lập người dùng được lưu trữ. Các máy dò radar đường bão STR-9540EX cung cấp một chế độ duy nhất cho ức chế tối đa sự can thiệp của một nhân vật công nghiệp K-band -. "Thành phố 3"

đặc tính kỹ thuật

Thông số kỹ thuật: thu - kiểu đổi tần với tần số chuyển đổi kép; Antenna - tuyến tính phân cực, loại sừng; máy dò - tần số phân biệt. Hoạt động phạm vi nhiệt độ -20 đến +70 độ C. Điện được cung cấp từ điện áp DC 12.015 volt. Dòng tiêu thụ - 250 mA. Dải tần số: 33,4-36 GHz (Ka-band); 24,05-24,25 GHz (K-band); 10,525-10,55 GHz (X-band). Các cảm biến quang học sử dụng một photodiode với một thấu kính lồi.

Cấu trúc của thiết bị. mô-đun EX

Thiết bị bao gồm các bộ phận tribazơ: nền tảng mô-đun ESP EX và GPS module. Các chuyên gia nói rằng đây là các máy dò radar tốt nhất, những lời dối trá độc đáo của nó trong sự kết hợp của các đơn vị GPS và một độ nhạy cao mô-đun EX. Sự kết hợp này làm cho nó có thể để có được trình điều khiển cảnh báo kịp thời tiếp cận một kết quả hoàn hảo không chỉ đến nơi cố định chế độ tốc độ, mà còn là một phong trào kiểm soát băng thông dành riêng cho giao thông công cộng, đi lại bằng cách cấm đèn giao thông, lái xe ở phía sai, và những người khác.

mô-đun EX là một công nghệ độc đáo đó đã được phát triển bởi các kỹ sư công ty Hàn Quốc đường bão để trang bị cho các máy dò radar trên nền tảng hiệu suất cao hộp bổ sung, được thiết kế để cung cấp hệ thống radar phát hiện "robot" và "mũi tên-PT / M" ở khoảng cách hai cây số. Dò mà không cần đun này cũng có thể sửa chữa các "mũi tên", nhưng khoảng cách quá ngắn. Hơn nữa, thiết bị như vậy được đặc trưng bởi nội dung thông tin thấp (chỉ trong R-range). Đường bão STR-9540EX có một lựa chọn độc đáo và chắc chắn rất hữu ích - "Geiger vào" mũi tên "" Tùy chọn này chỉ có sẵn cho các thiết bị của thương hiệu này. Nó hoạt động như sau: khi máy dò máy dò radar cảnh sát chỉ ra loại Ngoài phân cấp phức tạp sức mạnh thay đổi tín hiệu. Đó là, gần gũi hơn với việc cung cấp hoặc gỡ bỏ từ nó được thay đổi và mức độ tín hiệu. Đó là lý do tại sao nhiều tài xế cho rằng đây là các máy dò radar tốt nhất. Phiên bản phần mềm trên 28 tháng 6 năm 2013 thực hiện sáu cấp "Geiger vào" mũi tên ""

Module GPS

Built-in GPS module cho phép thông báo của cách tiếp cận ở chế độ tĩnh máy quay chế độ chỉnh sửa tốc độ với một khoảng cách định trước. Và thêm vào các module EX nó có thể cảnh báo về việc theo dõi có nghĩa là trật tự trên đường, được phát hiện rời khỏi dây chuyền đang tới giao thông trên các ánh sáng đỏ, và vân vân. P. Tại các chi phí của video hoặc hình ảnh chụp ảnh mà không cần các thành phần radar, có nghĩa là, từ thụ động các thiết bị không phát ra ( "Avtouragan", "lộ", "mũi tên-video" và những người khác). Sau khi tất cả, bảo vệ đảm bảo chống lại những công cụ này có thể chỉ cung cấp công nghệ GPS. Module này có một cơ sở dữ liệu được cập nhật thường xuyên xuất xứ và các loại radar tĩnh. Bên cạnh đó, người sử dụng một cách độc lập có thể thêm hoặc loại bỏ nhãn riêng của họ. hình thành cơ sở dữ liệu và lắp đặt các điểm độc lập sẽ đưa vào tài khoản theo hướng chuyển động, do đó, các thiết bị theo sự hiện diện của cái bẫy chỉ khi di chuyển theo hướng của nó và là im lặng khi lái xe vào làn đường sắp tới. Điều này làm giảm số dương tính giả.

sắc thái sử dụng

Ở tốc độ lên đến 120 km / h trên tín hiệu GPS cảnh báo bắt đầu cho 800 mét của đối tượng (cảnh báo và đếm ngược được thực hiện đến điểm tính bằng mét). Trong trường hợp đó, nếu tốc độ cao, một thông báo bắt đầu 1200 mét. cảnh báo cái bẫy "Storm" chống lại hệ thống "mũi tên" hoạt động hiệu quả hơn nhiều so với so sánh ông, bao gồm các thiết bị cao cấp.

Vị trí trong xe

Vỏ bọc được làm từ đặc biệt màu đen chất liệu cao su phá hoại. Kích thước và thiết kế của mô hình phân biệt nó với các máy dò của các nhà sản xuất khác. Antiradar của kích thước của chúng, gần một nửa kích thước của "bạn cùng lớp" của mình. Ông fastens vào kính chắn gió trên cánh tay nhỏ sử dụng giác hút hoặc bảng điều khiển gắn trên thảm chống trượt đặc biệt. Powered thiết bị từ một mạng lưới trên tàu thông qua các bật lửa. Cài đặt được thực hiện một mình, rất nhiều thời gian cho việc này là không cần thiết. Đi kèm với các thiết bị gắn dây điện, và phối hợp với các máy tính cá nhân, cũng như hướng dẫn tiếng Nga. cảnh báo Trap là đủ đơn giản để sử dụng, tất cả các chức năng được tổ chức theo cách như vậy mà người dùng mình có khả năng để đối phó với tất cả khả năng của mình.

Cập nhật tọa độ cơ sở và

Cập nhật phần mềm đường bão STR-9540EX bởi người sử dụng trên một máy tính cá nhân thông qua trang web chính thức (streetstorm.ru) trong chế độ tự động thông qua USB cổng của thiết bị và cáp phù hợp. Đây là một lợi thế của mô hình này, như nhiều máy dò radar để cài đặt các chủ sở hữu firmware mới có để cung cấp cho dịch vụ khách hàng. Tùy chọn này cho "Storm" radar của công ty cho đến nay thực hiện chỉ cho các mô hình phù hợp với GPS module. Với việc phát hành phiên bản mới của các nhà sản xuất phần mềm có thể mở rộng và cải thiện các chức năng của thiết bị, thích ứng với hệ thống máy dò radar cảnh sát mới hoặc sửa đổi các nguyên tắc hiện hoạt động. Nó liên tục làm cho các công ty tham gia vào sản xuất và phát triển của các thiết bị để phát hiện tội phạm trên đường. Nhờ có sự cập nhật kịp thời của các nhạc cụ sẽ vẫn phù hợp cho một thời gian dài.

Ngoài ra phần mềm có thể được cập nhật và cơ sở dữ liệu có chứa các tọa độ của điểm của thông báo. Thủ tục này hoàn toàn miễn phí một lần mỗi hai tháng một lần. Cơ sở dữ liệu bao gồm một danh sách đầy đủ của tiếng camera gắn vĩnh viễn và radar cảnh sát, các loại của họ, do đó các thiết bị có khả năng cung cấp các thông điệp thông tin nhất cho người dùng.

Ngưỡng tốc độ cài đặt

Việc sử dụng GPS-mô-đun cho phép người lái xe để thiết lập các ngưỡng tốc độ, cảnh báo âm thanh sẽ không được cấp nếu tốc độ xe dưới một giá trị xác định trước. Xét cho cùng, nếu chức năng này không được kích hoạt, các máy dò radar sẽ liên tục làm phiền các thông điệp cảnh báo tài xế về việc tiếp cận các điểm tham chiếu, ngay cả khi xe đang chuyển động ít hơn 5 km / h. Do đó, người dùng có thể thiết lập các ngưỡng, nói 60 km / h. Trong trường hợp này, các máy dò sẽ phát ra chỉ có một cảnh báo. Nếu chiếc xe vượt quá ngưỡng tốc độ, thiết bị sẽ cảnh báo ông về điều đó.

Thuật toán "mũi tên" dò

Thiết bị này có thể chụp tín hiệu từ khu phức hợp cảnh sát "mũi tên" trước khi một máy thu GPS tích hợp trong nó sẽ thông báo cho người dùng về việc tiếp cận một điểm đã ghi trong cơ sở dữ liệu. Trong trường hợp này màn hình hiển thị "RADAR mũi tên" và nghe và sẽ làm tăng tín hiệu Tạo xấp xỉ mức. Khi rời đến một điểm 800 mét, một thông báo sẽ xuất hiện trên GPS và bắt đầu đếm ngược khoảng cách còn lại để điểm. Nếu di chuyển xe với tốc độ hơn 120 km / h, các đơn vị báo cho người lái xe trước đây - ở khoảng cách 1200 mét (theo thứ tự để có thời gian để làm giảm tốc độ).

Thảo luận các câu trả lời. Đường bão STR-9540EX

Nghiên cứu đánh giá về thiết bị này trên các diễn đàn khác nhau và các mạng xã hội của World Wide Web, thường phải đối mặt với biển của cảm xúc, hầu hết là tích cực. Nhưng rất ít thông tin khách quan. Đối với một đánh giá nhiều hơn hoặc ít hơn thực tế của mô hình sẽ phải học một số lượng lớn các thông điệp và tiến hành phân tích hệ thống của họ. Vâng, chúng ta bắt đầu nghiên cứu các câu trả lời.

Đường bão STR-9540EX, theo ý kiến của các trình điều khiển, là phát hiện tốt nhất và là một công cụ không thể thiếu trong quá trình. Hầu hết người dùng nói rằng nó hoạt động ở khoảng cách nhiều hơn một và một nửa cây số, và phát hiện tất cả các loại radar dò của mình, ngoại trừ "lộ". GPS là còn hơn thế nữa khen ngợi, ông không bao giờ bỏ lỡ một phức tạp tĩnh. Một ưu điểm khác là khả năng của một bản cập nhật firmware thường xuyên miễn phí và cơ sở dữ liệu. Rất nhiều ý kiến phản hồi tích cực về nội dung thông tin cao của thiết bị trong âm thanh, và dưới hình thức văn bản trên các loại radar và xa xôi của họ. Nhiều lái xe nói thiết kế thời trang và rất nhiều các thiết lập cho phép bạn tùy chỉnh các thiết bị để phù hợp với sở thích của bạn.

Chúng tôi tiếp tục thảo luận về câu trả lời. Đường bão STR-9540EX và nhược điểm

Mặc dù thực tế rằng nói chung, hầu hết các trình điều khiển đặc trưng cho thiết bị duy nhất trên mặt tích cực, ông, giống như bất kỳ thiết bị nào khác, có nhược điểm của nó. Chúng ta hãy thảo luận chi tiết hơn, nhưng không phải vì họ có nhiều, chứ không phải ở tất cả, nhưng vì bằng cách mua thiết bị như vậy, mỗi người chúng ta hy vọng rằng các máy dò radar sẽ không thất bại và sẽ loại bỏ những rắc rối không cần thiết trên đường. Vì vậy, hãy chắc chắn để kiểm tra đầu tiên của tất cả các điểm yếu của bất kỳ thiết bị, để tự bảo vệ mình trong tương lai. Đầu tiên, chúng ta cần lưu ý đến phạm vi tối đa của các máy dò. Có vẻ như đây là một trong những lợi thế chính của nó. Tuy nhiên, lợi thế này trở thành một bất lợi. cảnh báo cái bẫy "mất" tất cả mọi thứ, ngay cả những gì không cần thiết, đặc biệt là trong chế độ "Theo dõi". Ông quản lý để đáp ứng với các siêu thị và cửa hàng xăng dầu.

Để loại bỏ các hoạt động đó phải tinker với các cài đặt hoặc bạn đang cam chịu để làm chậm, thậm chí trong lĩnh vực mở, thậm chí ở những nơi sĩ quan cảnh sát giao thông chân chưa bao giờ đặt chân tới. Bây giờ chúng ta chuyển sang các mô-đun GPS. Nhiều người dùng đã báo cáo quá mức hoạt động của nó, đặc biệt là khi nó liên quan đến hoạt động của các thiết bị trong khu vực đô thị. Có rất nhiều máy ảnh được cài đặt, nhưng họ làm không phải tất cả công việc, là, trên thực tế, núm vú cao su. GPS cũng nói về tất cả trong một hàng, mà còn tạo ra một số bất tiện. Bên cạnh đó, các trình điều khiển nói rằng mô-đun này là khá nóng, và hiển thị tốc độ sai. Vì vậy, nếu các điểm công tơ mét kim để đánh dấu một trăm cây số, các thiết bị xác định 93 km / h, đó là không thể chấp nhận cho các thiết bị như vậy. Như đã nêu ở trên, thiết bị nóng lên, nó dẫn đến thực tế là trong thời tiết nóng, nó bị ngắt kết nối từ quá nóng. Các nhà phát triển nên xem xét các hệ thống thông gió thiết bị, bởi vì nó không phải là một lỗ duy nhất cho xả không khí ấm áp. Hạn chế cuối cùng là chi phí cao của máy dò radar đường bão STR-9540EX. Giá của một máy dò như vậy là trong khoảng 10-12.000 rúp, mà đối với nhiều người lái xe là quá mức. Tuy nhiên, theo các chủ sở hữu hạnh phúc của các nhạc cụ rất nhanh chóng trả tiền cho mình bằng cách tiết kiệm tài xế từ nhiều tiền phạt.

phần kết luận

Mặc dù có những thiếu sót, STR-9540EX là phí bảo hiểm dò tốt nhất hiện nay trong giá lên tới 12.000 rúp. Mặc dù thực tế rằng tiền đó có thể mua ngay cả những ghi tốt nhất của cái bẫy tốc độ cảnh báo các công ty Conqueror, Akenori, Highscreen, nhiều người lái xe thích dòng sản phẩm đường bão, bởi vì những thiết bị này được coi là đáng tin cậy nhất cho đến nay. Và lợi thế chính của họ là khả năng cập nhật định kỳ của phần mềm và cơ sở dữ liệu cho việc tìm kiếm các cụm công an tĩnh.